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快速人吉

今年の1月6日までの冬休み期間中に運転された「快速人吉」。JRからの発表ではDE10が引率するということだったんですが、ここは「ディーゼル人吉」にして欲しかったところです^^;

というのも、「ディーゼル人吉」ならば、過去に何度も運転実績があり、フレーズも存在していた可能性が高いからです。それに対して恐らく秋頃にでも運転が決まったであろう「快速人吉」は、パーツの準備もできないだろうし、案の定熊本駅では「臨時列車 快速 人吉行き」と放送されてました。

まあ、過去の名前をそのまま復活するわけにもいかないだろうし、「ディーゼル」とか名乗ったら、乗りに来る人が少なくなる可能性もありますね。ちなみに私が収録に行った日の列車は、非常に乗ってる人が少なかったです。時間がある時にマルスで確認してみましたが、いつ見ても空席が多かったし・・・。そんなわけで、今年の年末は運転されるか微妙なところですね^^;

さて、今日の更新は快速人吉よりも鳥栖駅がメインです。ようやく鳥栖駅も高音質化が完了しましたが、やはり心残りなのが、鳥栖駅限定のメロディ。2007年頃に私が鳥栖駅に収録に行ったとき、今で言う7時54分発の連結作業が行われる快速の案内放送で、メロディが流れていました。

メロディと言っても、大分駅のように冒頭で数秒流れるもので、表現しづらいんですが、和風な曲調でした。いつからか通常の2点チャイムに変更され現在は消滅し、幻のメロディになってるので、また復活を願うばかりです。

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Author:みどり18号
みどり18号と申します。ここでは、駅の放送についてや、サイトで更新した内容の補足などが主です。尚、音声はサイトに掲載しておりますので、音声を聞かれます方は、リンクの「Portable recording 九州」からお入りください。

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